Mae gan ddeunyddiau metel briodweddau a pherfformiad unigryw na ellir eu disodli'n llwyr gan ddeunyddiau eraill, megis modwlws uchel, caledwch uchel, a phriodweddau rhagorol megis magnetedd a dargludedd.Yn ogystal, yn y broses o ddatblygu deunyddiau eraill, mae deunyddiau metel yn gyson yn gwthio trwy'r hen i ddod â rhai newydd allan.Nawr, mae llawer o ddeunyddiau metel newydd yn dod i'r amlwg fel y mae'r amseroedd yn gofyn amdanynt.Mae'r deunyddiau dur traddodiadol yn gwella ansawdd yn gyson, yn lleihau costau, yn ehangu amrywiaethau a manylebau, ac yn arloesi'n gyson yn eu prosesau prosesu a thrin.Yn y blynyddoedd diwethaf, mae diwydiant gweithgynhyrchu Tsieina wedi codi'n gyflym.Fel un o ddiwydiannau sylfaenol y diwydiant gweithgynhyrchu, mae'r diwydiant prosesu a ffurfio metel wedi datblygu'n fwy amlwg: yn yr ychydig flynyddoedd diwethaf, mae'r diwydiant cyfan wedi tyfu ar gyfradd twf blynyddol cyfartalog o 20-30%, ac mae ansawdd y cynnyrch yn hefyd yn gwella ar gyfradd frawychus, gan ennill cydnabyddiaeth yn raddol gan ddiwydiant gweithgynhyrchu'r byd i gyd.Mae deunyddiau metel newydd yn boeth yn y ton datblygu cyfan.
Y dyddiau hyn, mae cadwraeth ynni a lleihau allyriadau wedi'u gwreiddio'n ddwfn ym meddyliau pobl, ac mae'r diwydiant ceir yn ffocws diwygio.Deunyddiau ysgafn yw'r dewis cyntaf ar gyfer cadwraeth ynni a lleihau allyriadau yn y diwydiant modurol.Amcangyfrifir y bydd pwysau marw y cerbyd yn cael ei leihau 10%, a gellir gwella ei effeithlonrwydd tanwydd 5.5%.Fel y deunyddiau strwythurol metel ysgafnaf mewn cymwysiadau ymarferol, mae magnesiwm ac alwminiwm yn chwarae rhan bwysig wrth leihau pwysau'r cerbyd a gwella perfformiad.Mae gan aloi alwminiwm fanteision dwysedd bach, dargludedd thermol da, ffurfio hawdd, pris isel, ac ati Fe'i defnyddiwyd yn helaeth mewn awyrofod, cludiant, diwydiant ysgafn a deunyddiau adeiladu, ac ati Dyma'r aloi gyda'r defnydd a'r defnydd mwyaf helaeth mewn aloion ysgafn.Mae gan aloi magnesiwm fanteision dwysedd bach, cryfder penodol uchel, modwlws elastig mawr, afradu gwres da, amsugno sioc da, mwy o gapasiti dwyn llwyth effaith nag aloi alwminiwm, ac ymwrthedd cyrydiad da i ddeunydd organig ac alcali.Os gall pob cerbyd ddefnyddio 70 kg o fagnesiwm, gellir lleihau'r allyriadau CO blynyddol o fwy na 30%.Mae cwmnïau automobile mawr y byd wedi cymryd rhannau gweithgynhyrchu aloi magnesiwm alwminiwm fel cyfeiriad datblygu pwysig.Nawr mae gweithgynhyrchwyr ceir ledled y byd yn ymdrechu i ddefnyddio nifer y rhannau aloi magnesiwm alwminiwm fel arwydd o'u cerbydau blaenllaw.
Ar hyn o bryd, mae yna lawer o ffatrïoedd sy'n prosesu aloion magnesiwm alwminiwm, ac mae gan y pris lawer o wahaniaethau.Os ydych chi eisiau prosesu cynhyrchion aloi magnesiwm alwminiwm, gallwch gysylltu â Yantai Chenghe Engineering Machinery Co, Ltd, sef menter Tsieineaidd sy'n arbenigo mewn prosesu metel dalen, aloion magnesiwm alwminiwm, dur carbon a deunyddiau eraill.Wedi'i leoli yn Yantai, Tsieina, mae'n ffatri prosesu metel mawr yng ngogledd Tsieina, sy'n darparu gwasanaethau cynnyrch cynhwysfawr i chi.
Bydd ein galluoedd yn cwrdd â'ch anghenion ar gyfer:
1. Gweithgynhyrchu mowldiau castio marw alwminiwm a sinc a mowldiau castio marw disgyrchiant.
2. castio cyfansoddiad aloi.
3. rhannau prosesu traddodiadol.Mae'n darparu prosesau lluniadu a thapio aml-echel ac aml-swyddogaeth.
4. Prototeip, fersiwn fer a chynhyrchion cyfres.
5. Cotio wyneb cynnyrch caledwedd, argraffu sgrin, electroplatio, sgwrio â thywod, anodizing, chwistrellu powdr, ac ati.
6. Cynulliad a phecynnu.Gallwch fynd i'r ffatri i archwilio'r amgylchedd ac offer cynhyrchu, a gobeithio cydweithredu â chi.
Amser post: Medi-17-2022